近日，汽車行業(yè)又迎來了一個重大消息，6月28日國家生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合下發(fā)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》公告。很多相關(guān)行業(yè)的車主可能對國五還沒全面了解，國六這么快就要來了嗎？是不是意味著汽車底盤生產(chǎn)制造成本的增加，又要迎來一波專用車行業(yè)漲價的浪潮？此文件下發(fā)說明汽車行業(yè)已經(jīng)在向國六邁進，但請廣大專用車朋友不必驚慌，國六與國五分地區(qū)實施的不同點在于國六是分階段分車輛類型進行全面實施，下面就由湖北程力帶您詳細解讀國六排放標準。

國六排放標準

  國六標準將分為兩個階段實施，分別是國六a和國六b。國六a將于2019年7月1日對燃氣車輛實施，2020年7月1日對城市車輛（城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等）實施，2021年7月1日對所有車輛實施；國六b將于2021年1月1日對燃氣車輛實施，2023年7月1日對所有車輛全面實施。從上圖可以看出，明年國六正式實施，但對專用車改裝廠和用戶來說，真正造成影響的是從2020年7月1日起，所有的城市車輛重型車，包括灑水車、掃路車、垃圾車在類的環(huán)衛(wèi)車，冷藏車、易燃易爆氣體液體運輸車在類的廂式運輸車都將嚴格實施國六，2023年所有上路的重型車全面實行國六。（國六a與國六b差異見下圖）

國六排放標準

重型車國六融合了歐標和美標的先進之處，并針對我國的實際情況提出了更嚴格的要求?？梢哉f，重型車國六將成為全球最嚴格的排放標準之一！根據(jù)國六標準的要求，從車輛的設(shè)計、生產(chǎn)、下線，直至賣到消費者手里、再到車輛達到其有效壽命期之前，企業(yè)需要建立完整的自查體系，確保每輛車的排放水平滿足標準的要求。如果企業(yè)故意弄虛作假、以次充好，還有可能因違反《大氣污染防治法》被停產(chǎn)整治、環(huán)保召回、或被行政處罰！

國六排放標準

  由此可見國六實施后，空氣質(zhì)量和公眾健康會進一步改善，但汽車生產(chǎn)廠家成本必然增加，專用汽車改裝廠家底盤成本上漲，專用車用戶的購車費用也會變高，所以今年趕在國五的尾期購車將會在價格上有很大優(yōu)勢，新標準新技術(shù)帶來的成本和收益相較究竟孰高孰低目前還很難說。
詳情請關(guān)注：www.clwku.com